フランシス タービン流体力学研究所教育機器

H18 フランシス タービン流体力学実験室教育機器

フランシス・タービン
フランシス タービンは、デジタル油圧ベンチ (H1F、別売り) で使用する実験室規模の反応タービンです。
タービンには、油圧ベンチの上部にある頑丈なベースがあります. タービンは油圧ベンチのポンプ供給に接続します. ベンチは流量を測定します. 機械式ゲージはタービンへの入口圧力を測定します. 調整可能なガイドベーンタービンは、タービンのインペラー (ランナー) への流れの流量と方向を変更します. タービン出口チューブ (ドラフト) の端は、油圧ベンチのオープンウォーターチャネルにあります. タービンには堰板が含まれています.ベンチの水路に浅いリザーバーを作成します. これにより、テスト中に水がドラフトの端をカバーすることが保証されます. スプリングバランスを備えたバンドブレーキは、タービンシャフトでトルクを測定します. 速度表示付きストロボスコープ (ST1, 別売り) ) または光学式タコメータ (OT1、別売り) は、タービンの速度を測定できます. ストロボスコープは、タービンと水の流れの画像を「フリーズ」して、学生のタービンの理解を向上させることもできます.
学生は、さまざまな流量、負荷、ガイド ベーン設定でタービンをテストします. 流量、トルク、圧力、速度の測定値を使用して、タービンでの油圧入力と機械 (シャフト) 動力を計算します. これらを使用して、タービン。

油圧データ管理システム
HDMS は、学生がこの装置に関連する実験からデータを正確に記録できるように設計された補完的なソフトウェア ツールです.ソフトウェアは直感的で使いやすく、明確で便利なデータ表示オプションを備えているため、学生は自動計算を実行し、チャートと結果をエクスポートできますさらなる調査のために。
学習成果
• フランシス水車の効率
• さまざまな流量でのフランシス水車の性能
• 異なるガイドベーン設定がタービン性能に与える影響