AFA064 先進自動車空調システム（デモンストレーションユニット） 教育機器 職業訓練機器 冷凍訓練機器
1. 概要
先進自動車空調システムデモンストレーションユニットは、自動車空調システムの動作と性能をデモンストレーションするために設計されています。様々な動作条件下での空調の性能特性をシミュレーションし、観察することができます。また、トラブルシューティングも行います。このユニットは、6つの電気的故障シミュレーションを練習用に実行できるほか、複数の計測機器を備えています。これらの計測機器は、様々な測定を行うのに役立ち、システムの分析と調査に貴重な補助となります。
2. 先進自動車空調システム（デモ機）について
2.1 項目一覧
2.11 自動車空調ユニット
構成部品は以下のとおりです。
(1) 磁気クラッチ付きコンプレッサー
(2) 強制空気コンデンサー
(3) ドライヤー
(4) ブロワー付きエバポレーター
(5) 膨張弁
(6) デュアル圧力スイッチ
(7) 圧力計（ホースでコンプレッサーに接続）
(8) 計器盤および制御盤
(9) テストポイント付き故障シミュレーターボード
(10) 周波数変換器
(11) コンプレッサー用電動駆動モーター
(12) 配管図
2.12 実験マニュアル
2.2 冷凍回路
2.21 温度センサーと制御
(1) 温度セレクターは、冷凍回路内の複数の箇所の温度を便利に表示するために使用します。
T1: 圧縮機入口温度
T2: 圧縮機出口温度
T3: 凝縮器入口温度
T4: 凝縮器出口温度
T5: 膨張弁入口温度
T6: 膨張弁出口温度と蒸発器入口温度
T7: 蒸発器出口温度
T8: 周囲温度
(2) 温度制御
2.22 計器と制御盤
(1) ELCBは、回路の漏電保護に使用します。
(2) MCBは、回路を過電流から保護するための遮断器です。
(3) 主電源スイッチは、インバータと直流電源への電力供給を可能にするスイッチとして使用します。
(4) コンデンサーファン速度制御スイッチは、コンデンサーファンの速度を制御するために使用されます。
(5) 温度セレクターとディスプレイは、温度ポイントを選択し、ディスプレイに表示するために使用します。
(6) 電圧計は、電源の直流電圧を測定するために使用します。
(7) 電流計は、消費電流を測定するために使用します。
(8) 駆動モーター速度計は、エンジン速度をシミュレートするために駆動モーターの速度を監視するために使用されます。
2.23 直流電源
2.24 故障シミュレーションポイントとテストポイント
2.25 電源
(1) 電源：三相AC220V±10%
(2) FU1：エバポレーターユニットヒューズ
(2) FU2：コンデンサーファンモーターヒューズ
(4) FU3：コンプレッサークラッチヒューズ
2.3 空調機器
1 コンプレッサー
2 コンデンサー
3 コンデンサー電動ファン
4 ドライヤーフィルター
5 サーモスタット式膨張弁
6 蒸発器
7 サーモスタット
3. 実験
実験1 冷凍サイクルのP-H線図
実験2 システム性能分析
実験3 コンプレッサー回転速度変動
実験4 コンデンサーファン回転速度変動
実験5 蒸発器ブロワー回転速度変動
実験6 デュアル圧力スイッチ故障 (F1)
実験7 コンデンサーファンモーター故障 (F2)
実験8 コンプレッサークラッチヒューズ断線 (F3)
実験9 コンプレッサー電磁クラッチ故障 (F4)
実験10 サーモスタット故障 (F5)
実験11 蒸発器ブロワーモーター故障 (F6)
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